Forum motocykli Triumph

śliniak290 · Dołączył: 02 Mar 2014

Lekuśko mi się spieszyło , ale i można zejść na 5 tylko po co mnie mają
rowerzyści wyprzedzać Very Happy

adamek35

:O Wy w ogólnie nie odkręcacie manetki?
Ja tak na baku robię maks 220-230 km, a śr spalanie komputer pokazuje mi min 6.7, a moim zdaniem jest dużo większe.. Ostatnio było 8.

Speed triple z 2005

WieRcik

Tiger 885 połyka 6l.

Piniu

Ja przy zmienionej mapie na bardziej "agresywną" przy 100% miasta mam średnią 7,5L. Wcześniej przy innej mapie poniżej 7L
To codzienna jazda na odcinku ok 8km (rano i popołudniu) korki, jazda między autami i ok 3km dwupasmówki gdzie wrzucam na moment 6-ty bieg Wink

Poza miastem udaje mi się osiągać spalanie w granicach 5-6 L
Co ciekawe będąc cały dzień na torze Poznań nie przekroczył 10L przy ciągłym odwijaniu. Srednia wychodziła ok 9L

spazz

7,4... tryplem zrobione okolo 500km Wink

PETER

wszystko zależy od nadgarstka spieszyliśmy się do Gdańska wyszło ok 9l z dodatkiem na 100km ale prędkości nie dozwolone nawet na autostradzie ,jechaliśmy spokojnie grupą do Opola i zrobiłem na 13 litrach 280 km

BOULI_76

Myślałem że ST 955 pali ok. 10l(nawet ponad) ,ale to non-stop odcinka i krótkie znajome zakrętasy ... ale okazuje się,że podczas ostatniej wyprawy na Hel
spalił mniej od "hondy cbr600" i takiej zdrowiutkiej i świeżej sztuki ...
wszystko czarno na białym podczas tankowania...poniżej 6l (120-180) + jeszcze kilka fajnych winkli,których nie sposób przelecieć bez zblokowanej manetki ...także pozytywnie mnie zaskoczył "potrójny"

motonita1

ST 955i 140/150 - 5,7 do 5,8 literka. 100/120 - 5,2 do 5,3 literka

marmot.c

też ostatnio się tak zastanawiałem.

Normalnie jak jeżdżę po mieście, to spalanie zamyka się w 5l.
Ale ostatnio wycieczka do Warszawy i niestety czas bardzo naglił, więc musiałem zrobić coś bardzo nielegalnego.
Wtedy spalanie wyszło jakieś 9l.
Najciekawsze, że wracając chciałem na spokojnie sobie wrócić, ekonomicznie, ale jednak wyszło to samo. Muszę iść pomodlić się o rozum chyba Smile

Michot

No to ja się dokleję :
ST 1050 /2007 średnio nie chce wyjść inaczej niż pomiędzy 5,6 a 5,8 i to niezależnie czy solo , czy z plecaczkiem i kuframi Smile

Fakt , że z plecaczkiem autostradowe prędkości to to jakieś 140-150 , bo potem zaczyna zwiewać plecaczek Very Happy

A ostatni pomiar średniego spalania 5,5 -jazda mieszana : z pod świateł szybko Evil or Very Mad

, potem w granicach rozsądku Laughing

.

Spalanie bardzo mi odpowiada !

motonita1

Oj to nieźle....sądziłem, że 1050 trochę więcej połyka, a tu proszę jak ślicznie Smile

A nawiązując do tego co pisze marmot.c to u mnie odwrotnie - po mieście i powolnym kulaniem połyka więcej, więc wolę tak 140 pomykać, bo na to samo zużycie wychodzi Smile

konjo8ds

st 1050 i spalanie rzędu 5,5 litra to tylko spokojna jazda do 140. kumpla CBF 1000 poliftowa łyknęła podobnie w tym czasie. może trochę mniej.

powyżej, ale do 180 to łyka 6,5. jazda bardziej dynamiczna. CBF litr więcej.

HOMZIK

To i ja cos tu skrobnę Smile

Obecny TIGER przy prędkości 120 stałej bierze pomiędzy 5, a 5,6 , a wszystko zależy od wiatru. Szybka seryjna, owszem troszkę pomaga, ale jak by zapodać szerszą i wyższą to spalanie przy tej prędkości zeszło by spokojnie do 5. Każdy wzrost prędkości o kolejne 10 km/h to spalanie wzrasta o 0,5 litra. Sporych gabarytów jestem i opory powietrza robią swoje.

Udało mi się zejść do 3,1 litra jadąc tuż za ciężarówką z prędkością 90 km/h Smile

Ale co by było jak by pancio z ciężarówki zapodał na maks po heblach, to nawet nie chce myśleć, dlatego nie polecam.

...

tjmc

zgadzam się z motonitą1 st 955i pali ok 5l. przykład : zrobiłem 450 km prędkość 130 spalił 5.1l mapa fabryczna , można zużycie zmiejszyć zmieniając mapę co zrobiłem ale pamiętajcie przekłada się to na komfort jazdy i ztwierdzicie po jakimś czasie że jednak fabryka dobrze to wymyśliła ja obniżyłem spalanie do 4.6l. ale komfort jazdy do dupy, teraz troszeczkę chcę przed śniegiem poszaleć i mam mapę od daytony , spalanie oczywiście wyższe niż standartowe ale na następny sezon wracam do ustawień fabrycznych , pozdrawiam.

ded

S3 2002 na mapce oszczednej z przelotowyn wydechem i filtrem kn spała 7.5l. Jazda to w połowie miasto bez korkow do 5000 obr a w połowie trasa od 120 do 150. Zawsze skubaniec spali tyle samo. Na fabryczniej mapie wychodziło podobnie ale to były moje początki z tym moto i latalem wolniej.