Forum motocykli Triumph

Regis

Ostatni nie ma naklejki bo nie ma ABS

cichymarek

Wydaje mi się, że od 2008 nie było już naklejek ABS.

Lober

ahaa, to mogło by wiele zmieniać w takim razie Smile

ale czy ktoś jeszcze mógłby potwierdzić dodatkowo to info o braku naklejek w sprintach po 2008 roku

Lober

Cześć, to znowu ja męczę Smile

Szukam cały czas Triumpha, głównie już za granicą, dzisiaj mnie coś tknęło i wszedłem na nasze portale z ogłoszeniami i trafiło mi się coś takiego:
[link widoczny dla zalogowanych]
Motocykl wyposażony w ABS czyli to, na czym mi zależy, niema niestety stelaża pod kufry, ale jest centralna stopka.. tylko przebieg mnie męczy, ponad 50 tys przebiegu, owszem wydaje się prawdziwy, ale zastanawia mnie to, za ile powinienem spodziewać się konieczności zrobienia w nim remontu i jakie mogły by być tego ewentualne koszty.. Jak to wygląda u Was z przebiegami? Szukać dalej i tego sobie darować, czy podjechać ( trasa 260 km) i zobaczyć go?

śliniak290 · Dołączył: 02 Mar 2014

Ja swojego nabyłem z przebiegiem ponad 60 tysi i lata bez problemu
A wiem ze niektórzy kupili z duzo wiekszym przebiegiem i też lataja bez problemu

Lober

Na co zwrócić uwagę, przy oględzinach takiego motocykla z takim przebiegiem? Wiadomo, wycieki, dziwne odgłosy, uszkodzenia. A jak z eksploatacją, bo raczej po napędzie i tarczach hamulcowych dużo nie wydumam w takim przypadku..

Lober

Kolejna sprawa, czy zachodzi potrzeba przerabiania czegos w motocyklach sprowadzonych ze stanów? np w czymś takim? [link widoczny dla zalogowanych]
różnią się czymś od europejczyków, pomijając licznik w milach?

WieRcik

światła są symetryczne inna lampa , niech ci przyśle zdjęcie z nr homologacji z lampy to będziesz wiedział co i jak.

Lober

eee, nie chce mi sie bawić w przeróbki... szkoda zachodu z tymi sprzętami z usa

rafal

Witam, zna może ktoś ten motocykl ? -> otomoto.pl/triumph-speed-triple-fz1-hornet-z1000-M4141393.html przymierzam się właśnie do zmiany motocykla na takiego Triumpha i chciałem wiedzieć co o nim sądzicie ? Da się coś rozpoznac po zdjęciach ?

Piniu

Eee tam, bierz mojego Wink

[link widoczny dla zalogowanych]

Rura

[link widoczny dla zalogowanych] - ktoś może zerkał na nią? Albo może ma niedaleko i zechciałby rzucić okiem na to?
To, że z GB to widzę, połamany prawy set i zadupek też widzę, ale bardziej by mnie interesowało czy odpala i jak i czy koła w miarę idę w jednej linii, oraz czy ma flaka bo długo stoi, czy feli z przodu też się dostało. Za tą cenę za bardzo nie można wybrzydzać z resztą Wink

.

Rura

Dobra nikt się wcześniej nie odezwał, to może teraz ktoś zna tego konia? [link widoczny dla zalogowanych]
Bielsko-biała. Może ktoś zna, bo sprzedający wydaje się uczciwy, była mała gleba na prawo, stoi na oryginalnym zestawie i niby laczkach, co w sumie lekko sprzeczne, bo napinacz już niedługo wyczerpie możliwości, a na tych laczkach trudno zrobić 20 koła kilometrów Wink

.
Będę dźwięczna za opinię, a jak nie to sobie sprawdzę sam na miejscu...

Rura

Nie powinienem, bo po chamsku, ale napiszę posta bez edycji.
Cały dzień w plecy, 2 stówy w plecy po to żeby się przekonać, że koń odświerzony po glebie, stelaż zegarów/lampy krzywy, plastiki krzywo leżą (ale widać to dopiero z góry) koło przód ucieka w bok...
Odradzam dla innych chętnych to moto i dziękuję za "pomoc" Koleżeństwu z południa...

pandawidek

Czy widzicie coś niepokojącego w tym egzemplarzu allegro.pl/triumph-street-triple-675-r-cb-z750-cbr-fz1-fz8-i5641356762.html , albo może ktoś ma street triple i przejechałby się ze mną na oglądnięcie tego sprzętu? Przedni błotnik (podobno był porysiowany, dlatego domalowane są te 2 czarne dziwactwa po bokach), zbiornik na płyn hamulcowy jest inny i kierownica się wydaje jakaś kombinowana. W dodatku boczki są czerwone, ale to może być modyfikacja zeszłego właściciela. Będę wdzięczny za pomoc.