Forum motocykli Triumph

adrianadro

Jakiś czas temu zaprojektowałem sobie stelaż pod kufer centralny z blachy. Projekt wysłałem na cięcie laserem potem gięcie i wyszło jak na zdjęciach poniżej. Jak widać na zdjęciach brakuje jeszcze dystansów przy mocowaniu pod fotelem ale na wypad na urlop potrzebowałem szybkiego rozwiązania stąd podkładki i malowanie też na szybko sprayem.
Podczas jazdy okazało się że małe blachy (skrzydełka) przykręcone bezpośrednio do motocykla wyginają się pod ciężarem i musiałem zastosować odbojnik w postaci butelki 1,5 litra wody pomiędzy kufrem a zadupkiem:) działało 2000 km:)
Trzeba trochę wzmocnić te blaszki żeby się nie wyginały bo są najsłabszym ogniwem. Symulacje pokazywały że blacha 5 mm przy 30 kg wytrzyma bez ugięć ale pełny kufer i polskie dziurawe drogi szybko to zweryfikowały.
Ostatnio trafiłem oryginalny stelaż i póki co projekt zawieszony, ale postaram się to przerobić i potestować.
Może komuś się przyda albo zainteresuje stąd ten temat.

zdjęcia:
[link widoczny dla zalogowanych]

Gość

dzięki za inspirację Wink

zima się zbliża, będzie co dłubać

śliniak290 · Dołączył: 02 Mar 2014

Jak rozszeżysz rozstaw otworów w stelażu do mocowania śrub to bedzie bardziej to stabilne

marmot.c

Ja w sobote robię pierwszą przymiarkę, aby stelaż przymocować do uchwytu pasażera. Widziałem takie rozwiązania firmowe i chcę z ojcec pokombinować, że takie coś wykombinować.

Planuje po bokach przykręcać do uchwytu i dospawać płytę stalową poziomo.

Zobaczymy co z tego wyjdzie

adrianadro

Też o tym myślałem. Tyle że bez jakiegoś dodatkowego wspornika może być ciężko. Spawać chyba się do tego dobrze nie da bo to jakiś stop aluminium z czymś ,a wiercić w tym i skręcać to może znacznie osłabić ten uchwyt. A może jeszcze jakieś inne pomysły macie.

Pokaż jak wyszło.

WieRcik

Ja dałem dłuższe śruby zamiast oryginalnych i przykręciłem raz jechałem 200 i nie odpadło to chyba może być.

marmot.c

Spawać to nie.
Widziałem w necie zdjęcia: z reguły po 2 śruby na stronę.
można dodatkowo przykręcić też od góry.
Zobaczymy jak wyjdzie w praniu

marmot.c

No i udało się.
No powiedzmy bo nie jest to pełny sukces. Ani Ojciec ani tym bardziej ja nie jesteśmy kowalami i nie robiliśmy takich wysublimowanych rzeczy.
Nie jest idealny, blacha nie jest super równiutka. Po pomalowaniu wyglądało tak sobie, więc doszedłem do wniosku że okleję carbonem.
Nie wyszło tak jak sądziłem, ale to dlatego że nigdy tego nie robiłem, robiłem to sam i nie miałem niczego żeby móc przymocować uchwyt i dlatego nie jest jakoś super jak na zdjęciach w internecie.
Ale na czymś trzeba się uczyć i od czegoś trzeba zacząć.

Efekt jest taki, że zamiast 650zł wydałem około 30zł. Kufer trzyma się bardzo pewnie. Nie widać bujania. Przy 120km/h nic się nie działo i o dziwno nawet nie czuję że mam ten kufer.
Ja jestem bardzo zadowolony.

Dalej chciałbym podłączyć sobie światła w tym kufrze i okleić carbonem osłonę łańcucha i lusterka.

Gość

no brawo! wygląda naprawdę dobrze

oli10

Ja kupiłem dziś taki coś [link widoczny dla zalogowanych]

adrianadro

Całkiem fajnie wyszło !
cena super:) moje blachy kosztowały około 120 zł bez malowania i małe elementy sam giąłem.
Też mam światła w kufrze ale często go zdejmuje i trzeba by za każdym razem chować instalację pod siedzenie więc póki co zostaje bez oświetlenia. A ja mój niestety czuje... przy dużym wietrze i prędkości 120 i czasami pewnie więcej mam wrażenie że jest mniej stabilny niż jak jadę bez niego czy z samymi bocznymi.

oli10 dobra cena z kufrem, mój zakupiony stelaż jest identyczny. Za sam stelaż dałem 200 zł.

oli10

kupiłem go poza alegro za 270 zł z wysyłką, kufer super triumpha,
ale twoja robota fajna,

Tomo262

widze że kufer k-maxa, porób jak najwięcej zdjęc jak mocowałeś płyte

marmot.c

2 kawałki blach szerokość 3cm i do ka
zdej 2 śruby