| Achmed |
|
|
| |
| Dołączył: 15 Mar 2018 |
| Posty: 8 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
|
|
 |
|
 |
|
Cześć
Pacjent st z 2008 roku trafił do mnie z powodu problemów z wolnymi obrotami i strzałami w wydech na wyższych obrotach. TuneECU pokazało mnóstwo błędów, błąd czujnika położenia wału, map sensor, wskaźnik paliwa, czujnik temperatury wskazanie - 25 stopni, po ogarnięciu (wymianie uszkodzonych czujników) motocykl odpala na chwilę i gaśnie, po otwarciu przepustnic potrafi strzelić w wydech, z uporem maniaka wywala błąd czujnika położenia wału- bez względu który czujnik jest podpięty stary czy nowy.
Co już zrobiłem:
-sprawdzenie wszystkich czujników i wymiana czujnika wału i temperatury
-wymiana świec
-sprawdzony komputer (wgrana seryjna mapa)
-sprawdzone ustawienie rozrządu
-sprawdzony TPS
-sprawdzone koło magnesowe i koronka (podejrzenie ścięcia klina i przestawienia koronki)
-sprawdzone ciśnienie w cylindrach(zawory nie wypalone i nie podparte)
-sprawdzona wiązka elektryczna od czujnika wału do komputera
-ładowanie w normie
I nic dalej nie odpala albo zapali na chwilę i gaśnie, planuję jeszcze sprawdzić ciśnienie paliwa i podmienię wtryski + przepustnice, ma ktoś jakiś inny ciekawy pomysł albo trafił na coś podobnego? |
|
