Forum motocykli Triumph

Szacho998

Siema próbował ktoś włożyć 190 zamiast 180 na tył w sprincie st 1050 ??

WieRcik

A co Cię tak najszło na większą ? Przyczepności Ci brakuje ? To sportową zapodaj.

Lober

Przy szerszej gumie zwiększy się efekt żyroskopowy, moto będzie się mniej chętnie przekładać z boku na bok.

Gość

nie zmieniałem nigdy opon na większe niż zalecał producent, ale chętnie dowiem się po co miałaby być taka zmiana?

motonita1

Ja mam 190 Smile

tylko dlatego, że 180 nie była osiągalna w czasie, gdy kupowałem. Niedługo będę zmieniał, na pewno na rozmiar wymagany.

eLJot

Ja takie zabiegi robiłem w poprzednich motocyklach i też słyszałem wtedy, że gorzej będzie się motocykl składał w zakrętach, ale szczerze mówiąc nie wyczuwałem żadnej różnicy po przejściu ze 180 na 190.

Gość

a było lepiej w jakimkolwiek znaczeniu? pytam bez żadnej szydery Smile

z ciekawości jedynie

Rura

IMHO musiałbyś felę od starej Daytony, albo spida zapodać 6", bo macie raczej fele 5,5" a na tym się 190 średnio będzie układał.

eLJot

Nie było nic lepiej, ani nic gorzej. Totalnie bez różnicy. A założyłem wtedy szerszą bo mogłem ją dostać w okazyjnej cenie Smile

Rura

Pozwolisz, że się nie zgodzę. Miałem u siebie założoną 180 i 190 pilot powera, różnica jest bardzo mocno odczuwalna. Chyba, że po prostej ktoś cały czas lata, wtedy faktycznie nic nie czuć.
Mam u siebie 6" felę na 190 i na 180 słabiej moto było wyczuwalne w zakręcie i mniej chętnie się składało.