Forum motocykli Triumph

radek239

Witam, nie znalazłem tematu i stad moje pytanie ile powinno wynosić ciśnienie w kołach ?

-MisieK-

Dla Speeda to 2.4 przód i 2.9 tył.
Najprostsza sprawa to wchodzisz na stronę producenta opony, wybierasz swój motocykl i masz podanie nie tylko jaka opona pasuje, ale też jakie ma mieć ciśnienie.

radek239

Nawet nie trzeba wchodzić na stronę producenta bo na każdej oponie pisze jakie może być max ciśnienie w oponach. Ja raczej miałem na myśli optymalne ciśnienie do jazdy po szosie, bez dodatkowego obciążenia Smile

-MisieK-

Ciśnienie maksymalne opony, a ciśnienie optymalne/zalecane dla danego motocykla to dwie różne rzeczy.
Chcesz znaleźć optymalne dla siebie to wyjdź od zalecanego i popróbuj małych zmian w dół i w górę.
Ta optymalność jest bardzo indywidualna i nie ma się co za mocno sugerować innymi.
A najlepiej nawet dobrane ciśnienie w oponie nie da takiego efektu jak dobrze działające i wyregulowane pod siebie zawieszenie.

Jarczoq

Po za tym, załaduj azot. Od lat używam tego we wszystkich swoich pojazdach. Ciśnienie jest dosyć indywidualną sprawą. Ja mając Sportmax-y, ktore długo się rozgrzewały, miałem ciśnienie w dolnym zakesie, co pozwalało oponie szybko osiągnąć właściwą temperaturę. Żeby uzyskać optimum, musisz sam popracować nad tematem.

radek239

MisieK masz rację jest to sprawa indywidualna, bo zależna jest od wagi motocyklisty, ale od czegoś trzeba wyjść czyli zalecanego Smile

Słusznie wspomniałeś o zawieszeniu, ale trzeba zacząć od ciśnienia w oponach i naciągu łańcucha itp. Widziałem że poruszałeś temat regulacji zawieszenia i jak ci poszło ?

-MisieK-

Ja mam bardzo przeciętną wagę i jeśli chodzi o napięcia wstępne to w nowym motocyklu właściwie nie było co poprawić Razz

Pozostaje regulacja odbicia i dobicia, ale tutaj to już większa filozofia.
Ze mną są dwa problemy.
Jeden jest taki, że ja jeżdżę rekreacyjnie i ja nigdy nie wykorzystam, nie wiem, pewnie nawet 50% potencjału tego motocykla.
Po drugie ja nie mam tego "wyczucia". Zarówno w aucie czy na moto ja po prostu wsiadam i jadę. Wiele rzeczy mi nie przeszkadza. Nie potrafię określić czy jest dobrze czy źle. Po prostu jadę i jest gites Razz

Jasne, że czuje różnice między jednym i drugim autem czy jednym i drugim moto. Potrafię powiedzieć, że tym czy tamtym jedzie mi się lepiej. Jednak to subiektywne odczucie i wcale to co mi się wydaje lepsze nie musi takie być Razz

Z jednej strony pokręcił bym coś przy tych odbiciach, w końcu zawsze mogę wrócić do ori ustawień. Jednak nie wiem w sumie od czego zacząć i czy przy zwykłej jeździe zobaczę różnicę i czy będę w stanie określić czy jest lepiej czy nie.
Jest taka stronka gdzie podają sugerowane ustawienie zawieszenia.
[link widoczny dla zalogowanych]
Jednak coś to do mnie nie przemawia.
Po pierwsze gdzie tutaj waga ridera? Po drugie gdzie jakieś preferencje? Po trzecie coś bardzo te ustawienia odbiegają od fabrycznych w przypadku STR3R 13+

Jarczoq

Myślę, że nie masz "wyczucia" bo nikt Ci nie pokazał/wytłumaczył i sam też nie ekperymentowaleś z zawieszeniem. Zobacz na sportjazda.pl. Chłopak ciekawie i zrozumiale pisze m.in. w tym temacie.

-MisieK-

O ten serwis opieram się od początku w kwestii zawiasu.
Jak pisałem, może trochę w tym sezonie poeksperymentuje, ale ja nie aspiruje do bycia dajmy na to Marquezem Razz

Nie każdy ma talent, a ja mam świadomość swoich ograniczeń i nie zgrywam mistrza świata.

Jarczoq

Nie pisz głupot. Nie chodzi o wyczyn, tylko o bezpieczną, dającą max zadowolenia jazdę, a to tylko na zoptymalizowanym sprzęcie. Jeśli fabryka wyposaża w regulację, to po to, żeby tego użyć.

-MisieK-

Dobra pomyślałem, że jeszcze raz przyjże się zawiasowi no i jestem w mega kropce.
Wydawało mi się, że jest wszystko ok, ale nie jest.
Okazało się, że napięcie statyczne mam 23mm, a dynamiczne 53mm. Lekko mocno za miękko.
No to podjechałem do znajomego i podkręciliśmy sprężynę, niestety popełniłem błąd i nie oznaczyłem nakrętki. Zrobiliśmy jednak ponad jeden pełny obrót. Mam fotkę z przed regulacji.
Robię pomiar i okazuje się, że jest odpowiednio 18mm i 52mm.
No i kurde o co chodzi?