Forum motocykli Triumph

pawel4x

Witam.

Szukam dla siebie street tripla. Oglądam codziennie OLX w nadziei że coś ciekawego i względnie blisko mnie się pojawi. Ostatnio zauważyłem że pewien street (link: [link widoczny dla zalogowanych] ) ma różne dekle silnika. Z lewej strony ma taki z napisem TRIUMPH, a prawy zwykły wyglądający jak jakaś doniczka. Z ciekawości pooglądałem inne ogłoszenia, żaden inny moto nie ma takiego miksu dekli. Albo oba z napisem triumph (ładniejsze) albo z obu stron są doniczki. I tutaj moje pytanie: czy ktoś się oriętuje, czy te "doniczki" były oryginalnie w jakiś rocznikach, czy są to takie zamienniki które kupują polscy handlarze żeby tanio naprawić i sprzedać?

Widzi ktoś przeciwwskazania żebym do tego tematu dopisywał inne pytania które mnie nurtują i wklejał oferty z OLX/otomoto w celu sprawdzenia "na oko" czy moto jest warte oglądania? Nie chciałbym robić syfu nowymi tematami, a jestem typem człowieka który jak nie wie to poszuka, a potem zapyta.

Aktualnie jestem zainteresowany tym motocyklem: [link widoczny dla zalogowanych] Dzwoniłem, wiem że wymieniona jest stacyjka + wlew paliwa (podobno próba kradzieży) Widzi ktoś po zdjęciach coś niepokojącego?

Pozdro!

pawel4x

Oglądałem go dzisiaj. Było słychać cykanie z silnika. Sprzedający zapewniał mnie że te modele tak mają. Ktoś może to potwierdzić? Motocykla oczywiście nie kupiłem bo nie jestem pewien czy silnik działa jak należy. Idealnie byłoby gdyby ktoś podjechał jeśli ma blisko i sam sprawdził to moto. Jest tu jakaś dobra duszyczka z okolic Kielc? Pozdro!

donelvis

W tym Streecie z pierwszego linku (Szczecin) lewy dekiel (od alternatora) jest zmieniony od modelu po lifcie. W tym roczniku powinny być oryginalnie "doniczki" jak to je nazwałeś.
Co do dźwięku z silnika to przez internet ciężko, najlepiej podjedź z kimś doświadczonym niech posłucha.

pawel4x

Witam. Byłem oglądać kolejne 2 streety, jeden miał pospawany ogranicznik skrętu więc się na pięcie obróciłem. Drugi był fajny, ale 2 rzeczy mnie zaniepokoiły. Po 1 lakier na cylindrach i głowicy był spękany. Nie odpadał tylko spękania były "wtopione". Czy to może oznaczać że silnik był przegrzany? Po 2 z lewej strony silnika, obok rozrusznika silnik lekko się pocił. Była tam taka maź gęsta jak masło. Dokładniej pociło się to w miejscu gdzie obok rozrusznika do dekla wchodzi jakiś przewód. Po prawej stronie też było jedno miejsce z takim "masłem". Źródła tego drugiego było ciężko mi określić bo było tego dość sporo, ale miało to miejsce w okolicach pompy wody(?). Jeśli ktoś orientuje czy są to poważne dolegliwości to byłbym wdzięczny za takie informacje. Pozdrawiam.

benas

Z tego co mi się wydaje to co do 2 pytania twojego w tych okolicach nie ma co się pocić...no chyba że się mylę. Ten przewód wchodzący w dekiel to od alternatora masz na myśli?

pawel4x

Witam. Nie chce zakładać nowego tematu więc piszę tutaj. Kupiłem już swojego tripla (2009 R) Ma kilka mankamentów czysto kosmetycznych, ale najważniejsze rzeczy są w bardzo dobrym stanie.

Do rzeczy:

- nie świeci mi kontrolka z ciśnienia oleju, liczę że wystarczy żaróweczkę wymienić. Ktoś wie jak ściągnąć pokrywę zegarów? Mam zdolności destrukcyjne więc wolę zapytać niż szarpać.

- mam wbudowany alarm oryginalny. Strasznie mnie irytuje jak czyszczę motocykl i co chwilę mi się alarm włącza. Nie chcę myć na włączonym zapłonie bo akumulator mi padnie zanim skończę mycie. Domyślam się że wystarczy jakąś wtyczkę wyciągnąć, a po myciu wpiąć i tyle. Ktoś jest w stanie mi pomóc?

- ktoś mało profesjonalnie zlikwidował oryginalny uchwyt tablicy. Jest założony jakiś taki uniwersalny. Powiedzmy że działa, ale całe wypełnienie dookoła lampy stopu jest wywalone. Widać że czegoś tam brakuje. Jak/czym można to zastąpić? Może są jakieś dedykowane mocowania do tego modelu razem z tym wypełnieniem.

- akumulator jest dość słaby (odpala, ale zimy nie przetrwał, trzeba było łądować) A jako że miesiąc temu kupiłem nowiutki akumulator do SV 650 to szkoda mi go oddawać w obce ręce. Podmianka akumulatorów nie zaszkodzi mojemu Triplowi?

- gdzie jest czujnik prędkości? Mam podobno zmienioną zębatkę zdawczą na +1. Domyślam się że będę miał przekłamaną prędkość i przebieg?

Będę bardzo wdzięczny za pomoc i dobre rady jak poradzić sobie z tymi mankamentami.

Pozdrawiam!