Forum motocykli Triumph

starostek

Cześć! Jako, że motocykl kupiony został przeze mnie od handlarza który nie wiedział jaki miał zalany olej kieruję pytanie do Was czym zalewacie silnik?

Przebieg 10500 km

Podejrzewam, że to będzie pełen syntetyk 10w40

Ja zawsze używałem castrola gps power1 10w40

Jakieś inne sugestie ?

WieRcik

W/g uznania ja leję Liqui Moly ma , w pyte dodatków , kolega leje Lotosa , po Moltul miałem problem ze skrzynią , ale to chyba była podróba bo po wymianie niebo a ziemia.

spazz

ja wlalem castrola

starostek

Ja kiedyś używałem tylko motula, ale ze skrzynią miałem też problem
Po castrolu dużo lepiej

Ale wszyscy macie full syntetyk ?

starostek

I jeszcze pytanie: ile oleju wchodzi do streeta i jak się sprawdza poziom oleju?
W Xt sprawdza się na stopce bocznej a tutaj ? moto ma być pionowo ?

Piniu

Olej sprawdzisz wykręcając korek wlewu -razem z nim jest bagnet do kontroli ilości oleju. Sprawdzasz go na motocyklu stojącym pionowo

donelvis

Co uważacie na temat oleju Liqui Moly Motorbike 4T 10W50 race?

bastek00

Ja na początku sezonu zalałem Motulem 7100. Teraz niedawno zmieniłem ale już na 5100. No i jest różnica - w dół. Smile

donelvis

Rura

Że Wam nie szkoda lać do motocykli ten szajs jakim jest Motul...

WieRcik

Tylko Liqui Molly , teraz nawet do samochodów leję.

donelvis

Lepszym od Liqui Moly olejem będzie chyba Bel-ray a lepszym Amsoil. Amsoil wygrywa wszelkie testy, przebija nawet Royal Purple.

A coś wiadomo odnośnie dodatku militec-1?

Jarczoq

Nie pisz takich bzdur. Już ci pisałem, że test, o który pytałeś jest sponsorowany przez Ams-a, który faktycznie jest dobrym produktem, ale nie aż tak. Nie ma nic lepszego od RP. Jedyną wadę, jaką posiada, to mega-cena. Obecny sezon testowałem Penrite 10W50 i uważam go za hit sezonu. Dlaczego ? Biegi zapinały się płynnie, silnik nie hałasował, a olej zaczął przebarwiać się dopiero po jakichś 3500 km. Po 5000 nie zauważyłem spadku jakości. Tutaj porównałbym go do BR, tyle, że jest tańszy bo 4L kosztuje tylko 120;. Na koniec : na LM po około 4000 przejechanych km zdarzało się skrzyni haczyć. Prawdopodobnie baza, jakiej używają nie jest najlepszej jakości.

donelvis

No faktycznie Ams musi sponsorować tam większość testów i dlatego zawsze wypada na 1 miejscu.
RP fakt, cenę ma wysoką. BR ma cenę podobną jak Ams. Mówisz Penrite? Hmm cena jest bardzo fajna, więc to faktycznie dobra opcja, ale za 120zł to półsyntetyk PENRITE MC-4ST 10W-50 a nie pełen syntetyk...

Jarczoq

A jaka jest różnica (po za oczywistą) ? Jakość smarowania nie zawsze zależna jest od rodzaju bazy olejowej. Przykładem tego jest olej mineralny Quaker State, którego czystość i smarność jest na poziomie wielu innych pół i full syntetyków. Na środek smarny zwany olejem składa się wiele komponentów. Oczywiście baza jest podstawą i tutaj wspomniany Penrite połączył PAO z Estrami, które to np. w wydaniu Motul-a nie są niczym rewelacyjnym. Można oczywiście podnieść jakość smarowania dodając wspomniane wcześniej Militec/ML, czy Xado, ale podstawą jest dobrej jakości olej bo co Ci po dobrych dodatkach, jak olej nie utrzymuje filmu, pieni się, czy odkłada dużo depozytów zasyfiając silnik.