Forum motocykli Triumph

donelvis

Dałem Streeta na wymianę opon i mój mechanik zauważył, że jak przednie koło jest w powietrzu, to kiera leciutko się ustala się w pozycji na wprost.
Czytałem, że Triumph zaleca regulację tych łożysk przy przebiegu 6000 mil czyli 9600 km, a moje moto ma dopiero niewiele ponad 6000km.
Znalazłem na triumphrat.net opis podobnego przypadku, gdzie pomogła sama regulacja łożysk i ustalanie się w centralnej pozycji zniknęło całkowicie, przy braku luzu na łożyskach.

Poniżej link:
[link widoczny dla zalogowanych]

Czy warto bawić się w jakieś regulacje, czy od razu wymieniać?
Trochę dziwne, że przy tak małym przebiegu padły te łożyska.

BOULI_76

Latanie na kole,ostre hamowanie i takie tam niegrzeczne zabawy,wykańczają łożysko dość szybko.
Taka sama sytuacja gdy moto stoi długo niejeżdżone.
Objawy bardzo podobne do kapcia w przednim kole.
Myślę,że u Ciebie było po prostu za mocno skręcone.
Ostatnio robiłem w rowerze i taki sam błąd(mój błąd) i bym się wypier... jak puściłem kiere.
Przy normalnym lataniu 6 tyś to nie problem dla łożyska. Myślę że nawet 60 tyś bez problemu ..

donelvis

No to będę zmieniał te łożyska, ale ciężko z dostępnością jakichś dobrych.
Gdzie kupić Tourmaxy albo jakieś Koyo, NTN, NSK lub Nachi?
Bo AllBalls nie chcę ani żadnych tajwańskich JMT czy chińskich.

śliniak290 · Dołączył: 02 Mar 2014

Założyłem u siebie Allballs wałeczkowe i zrobiłem już ponad 20 kkm i jest wszystko ok.

donelvis

Jarczoq

Sprawdź co oferuje Larsson. Po za tym :
[link widoczny dla zalogowanych] lub [link widoczny dla zalogowanych]

donelvis

szpaku

Jeżeli łożyska są typowe, to dostaniesz w każdym sklepie z łożyskami.
Zasada w mechanice jest taka: jak jest łożysko katalogowe to jest i do niego simmering.

PETER

niestety uszczelek osobno nie kuisz chyba z e serwis oferuje i nie są to typowe simeringii z tego powodu moze lepiej kupic kpl dedykowany do tego moto

donelvis

Jarczoq

Jak dobrze osadzisz zewnętrzną bieżnię, to nie powinieneś poprawiać.