| PROCu |
|
|
| |
| Dołączył: 04 Sie 2007 |
| Posty: 8 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Łódź |
|
|
 |
|
 |
|
Zaciski hamulcowe są dość standardowe. Dużo modeli motocykli ma te same zaciski różniące się np kolorem lub napisem.
Triumph Speed triple (podobnie jak sprint daytona ...) ma zaciski nissin.
Jeśli chodzi o klocki hamulcowe to nie ma z nimi najmniejszego problemu (ja używam ferodo), podobnie jest z zestawami naprawczymi (uszczelniacze tłoczków)
Zestawy napędowe są dostępne bez problemu (DID).
Klamki i sprzęgła, pompy hamulcowe to temat podobny jak z zaciskami - występują w różnych motocyklach i nie ma z tym problemu.
Jeśli chodzi o silnik, to tu możesz użyć filtrów oleju od Hondy, rozrusznik jest firmy Denso - ten typ odpala pół motocyklowego świata.
Łańcuszki rozrządu np DID.
W skrócie - jeśli chodzi o rzeczy typowo eksploatacyjne, to nie ma najmniejszych problemów.
Rzeczy które nie występują w zamienniku zazwyczaj się nie psują więc się tym nie martw.
Inna sprawa to to że z każdym rokiem jest łatwiej zdobyć części oryginalne które nie odbiegają cenami od typowych elementów japońskich.
p.s.
W Speed Triplu z 97 do 2002r pojawiają się problemy ze sprzęgłem rozrusznika to może być trochę kosztowne gdyż trzeba rozbierać silnik do jego wymiany |
|
