Forum motocykli Triumph

bastek00

To ja zadam pytanie laika - czy do wszystkich triumph-ów podejdą te regulatory z Hondy? Sprint RS?

Zastanawiam się, czy moje problemy z TPS-em, który sukcesywnie muszę resetować nie biorą się z jakiegoś problemu "prądowego". Zmierzę ładowanie i będę Was męczył dalej.

adamek35

U mnie w speed triple 05 był podobny problem. Wymieniłem regulator, ale czasami znów napięcie było za niskie.

Pomogło dopiero bezpośrednie poprowadzenie masy z regulatora do akumulatora.

Ponury

Witam.
Pozwolę sobie odświeżyć temat. Padł mi regulator napięcia w ST1050 2006 rok, po przejrzeniu tego wątku znalazłem na allego taki zamiennik: [link widoczny dla zalogowanych] Jak na moje oko to nawet kable się zgadzają z moim oryginalnym. Tak ze pozostanie tylko przerobienie wtyczek. Czy byłby ktoś na tyle miły i mi to potwierdził? Pozdrawiam

Piniu

Mam w speedzie ten sam, śmiga aż miło Smile

Ponury

Dzieki Piniu. Jeszcze pytanko, bo sie wczesniej przewinal post z bezpiecznikiem 30A na plusie, czy wstawiales bezpiecznik? Rozstaw otworow do mocowania jest ten sam czy trzeba cos poczarowac? Pozdro LwG
edit: Sorry doczytalem juz:) nie mam wiecej pytan;)

Piniu

Spoko! Zrób to dokładnie, dobre lutowanko, koszulki termokurczliwe itp. Będzie Pan zadowolony 😉

Ponury

No siema:)
Trochę czasu zeszło zanim się zabrałem za modyfikacje;) Zakupiłem powyższy regulator, bezpiecznik udało mi się dostać taki sam jak ma Piniu, trochę kręcenia, obcinania i lutowania i się udało Very Happy

Wszystko w sumie zrobione zgodnie z instrukcja z pierwszych postów w tym temacie. Mam teraz praktycznie stale napięcie ładowania w okolicach 13,85 Volta. Dzięki Piniu za instrukcje, oby więcej takich pomocnych tematów na tym forum:)
LwG

Piniu

Takie niby mało istotne "gówienko" a zobaczysz jaka jest różnica podczas jazdy. Może sobie wmawiałem ale nawet biegi mi zaczęły lepiej wchodzić Smile

Michot

Ja też mam zakupiony w/w regulator i czekam na pojawienie sie problemów bo mam wrażenie , że jeszcze tym ST-kiem trochę pojeżdżę a nie lubie być zaskakiwany Laughing

Ewentualnie wymienię przed dalszą wyprawą w obce strony ale to już raczej w następnym sezonie !

LwG

bastek00

"Pomierzyłem" ładowanie ostatnio poprzez nowe TuneEcu na Androida i wyszło w okolicy 13,9-14,1 V, więc to chyba dobrze?

Nie mam kiedy podjechać do kogoś kto ma multimetr, dlatego oparłem się na programie.

miki_tg

Hej,

Poddałem mojego Trampka takiej samej modyfikacji z identycznym zamiennikiem z cebry.
Trochę strachu (z elektryką się nie lubimy) ale poszło w sumie gładko.
Trochę rzeźbienia z nową płytką montażową (różny rozstaw otworów w reglerach) ale i to dało się ogarnąć szybko.
Generalnie ładowanie jest lepsze a co najważniejsze nie spada wraz ze wzrostem obrotów.
Bateria naładowana,wszytko poskręcane ale nie ma jak potestować,bo bangladeszcz.

Dzięki Piniu za niezwykle pomocny post.

pozdrawiam

Miki

Tomo262

pomoż ktoś i podeśl link do allegro z regulatorem do sprinta RS 2002, możliwie tani i jakiś od hondy