Forum motocykli Triumph

ded

No więc nabyłem tryple 955i 2002r. W sumie dokładnie to co chciałem ale trochę muszę pozmieniać. Wcześniej była japonia, tam było wszystko proste. Po pierwsze to kwestia naciągania łańcucha, czy muszę sobie kupić to? [link widoczny dla zalogowanych]
Czy to umożliwi kręcenie regulacją tylnego amora?

Potrzebuję koniecznie stelażu na sakwy boczne, nigdzie gotowych nie znalazłem więc pewnie trzeba robić na wymiar. Czy może jakaś firma ma w ofercie?

Czy w tryplu występował tylny błotnik taki który zminimalizuje chlapanie tylnego koła? Znalazłem coś takiego i chciałbym kupić

Poszukuję też książki serwisowej w pdf, na necie same fejkowe linki, znalazłem tylko do sprinta '98 ale to jednak trochę inny silnik. Jak ktoś może podrzucić linkiem to będę wdzięczny.

Przywykłem do wyświetlacza biegów doradźcie co można kupić w rozsądnej cenie, bo za 400zł z zagranicy to znalazłem ale trochę drogo.

jachim2570

Hej, Na Twoje pytania nie odpowiem Smile

ale... szukam lewego seta pasażera w normalnej kasie. Nie masz na zbyciu?

ded

Trochę czasu minęło więc sam sobie odpowiem na niektóre pytania. Błotnik występuje w oryginale i udało mi się go dostać. Klucz do łańcucha ten z ebaya jest ok. Występuje drugi, krótszy który zmieści się w zestaw z narzędziami. W moim zestawie nawet jest od niego rączka ale sam "hak" ktoś już skubnął. Wyświetlacz biegów chyba oleję, bo już wyczułem moto, chyba że się trafi w symbolicznej kasie. Co do stelaży to pod sakwy nie ma zupełnie nic. Pod kufer centralny jest albo oryginał albo Hepco & Becker Bagażnik czarny Daytona / Speed Triple (02-03) 70020203020 który to prawdopodobnie zakupię. Wydaje mi się że przy odrobinie chęci spawacz by mi dorobił do niego pręty pod sakwy ale to wyjdzie w praniu. Serwisówki pod konkretnie mój model dalej nie znalazłem, opieram się na tej do sprinta z 98 ale momenty dokręcania śrub to się pewnie szczególnie nie zmieniły.

bastek00

Zobacz jak tutaj sobie gość dorobił akurat do RS, niestety to na fb.

[link widoczny dla zalogowanych]

ded

Jak komuś nie przeszkadza że sakwa będzie leżała na tłumiku to spoko. W tryplu to mocowanie pod siodłem chyba się nie uda bo tam są plastikowe elementy. To sięższa sprawa i pewnie stanie na zakupie tego stelaża i kufra centralnego + ewentualnie sakwy do zamocowania w opcji turystycznych wyjazdów.

WieRcik

Zadzwoń do nich i pogadaj , bardzo kontaktowa firma jak wstawisz im motocykl na kilka dni do przymiarek to dostaniesz stelaż za free , przynajmniej kumple tak miał jak wstawił Tigera 955 na gmole.
[link widoczny dla zalogowanych]

ded

W tą darmochę to akurat wątpię. Znalazłem tylko jeden model stelaża pod mój motocykl. Obawiam się że zainteresowanie takimi akcesoriami jest znikome i raczej potraktują to jako "robotę na zamówienie" a nie ewentualną inwestycję swojego czasu i materiałów pod kątem przyszłego zarobku. Tym bardziej że ja jeśli bym chciał taki stelaż na zamówienie to z opcją przyczepienia sporych sakw co raczej uroku maszynie nie doda. Sam triumhp zrezygnował z produkcji akcesoriów do tak starego motocykla. Do tego mam do nich 300km, dwa stracone dni na podróże, paliwo (te kilka dni bez moto to nie problem) to chyba średnio się opłaca. W każdym razie dzięki za kontakt, napisać nie zaszkodzi. Tyle że myśląc o sakwach muszę zamontować ori wydech bo na tym krótkim przelocie nie bardzo mam chęć jeździć a ori jest dużo większy i potem zaraz coś nie będzie pasowało.

WieRcik

Co do darmochy to nie musisz wątpić bo to fakt , robili za free do Tigera 955i i Tigera 900T 400 , gdzie 900tki to u nas możesz na palcach jednej ręki policzyć a produkcję tego modelu zakończono w 1998r.