|
 Wysłany: Wto 15:41, 24 Lip 2012 |
|
|
| Piniu |
|
|
| |
| Dołączył: 23 Maj 2012 |
| Posty: 556 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Poznań |
|
|
 |
|
 |
|
W celu lepszej integracji z Trypelkiem wczoraj wybrałem się na "Motopopołudnie" Było zajebiście! Zawsze staram się dwa-trzy razy w roku posmigać na Torze Pń (w celu doskonalenia marnych umiejętności)
Tak w dwóch słowach, średnie spalanie przed wjazdem na tor 5,6L/100km,
po wyjeździe 9,2L/100km co oznacza że w normalnych warunkach nie jestem wstanie wypalić wiecej niż 8L, na prostej start/meta max speed 211km/h (FZ1 osiągałem ok 220km/h) Mimo ze FZ był zdecydowanie szybszy, to wejście a szczególnie wyjście z zakrętu to poezja nie do opisania. Robiłem jak chciałem amatorów na R1, GSXR, CBR (oczywiście na prostej byłem bez szans, ale to co oferuje Trypel na wyjsciu jest tak łatwe do osiągniecia że wystarczało na duże sportowe maszyny z mniej doświadczonymi drajwerami.
Zalety wdł mnie oprócz wspomnianych:
-heble, zawiasy, geometria
wady: nieprecyzyjna skrzynia.
Polecam wszystkim, zabawa przednia ....jazda w kółko uzależnia 
Zdjęcia poglądowe:
[link widoczny dla zalogowanych]
Uploaded with [link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
Uploaded with [link widoczny dla zalogowanych] |
|
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Piniu dnia Wto 15:42, 24 Lip 2012, w całości zmieniany 1 raz
|
|
|
|
|
